El licenciado en economía Roberto Briscioli realizó en #HastaAcáLlegamos un análisis de la preponderancia en cuanto a industrialización y soberanía se refiere, y la importancia de contar con astilleros en el desarrollo nacional, las variables económicas dentro de este entorno y el impacto directo que tiene dentro de la balanza de pagos y dentro de esta, por servicios de transporte marítimo en navieras de bandera extranjera ante la ausencia de una flota nacional.
Una de las claves para entender la importancia del repunte económico y el comercio no remonta a la época del peronismo. "Cuando Perón accede al poder lo primero que se propone es ese tratar de evitar que haya salida de Divisas al exterior, es decir de tratar de obtener la mayor cantidad de divisas para llevar adelante un proceso de industrialización y un Astillero es un factor muy determinante para cualquier proceso de industrialización."
"Tuvo una línea de pensamiento que fue lo más correcto y pudo en un poco tiempo instalar una industria naval de importancia casi diría yo sin exagerar mundial. Lógicamente que a nivel de los países de la región fue el primer país nunca ningún país logró en Latinoamérica desarrollar una industria naval de la importancia que tuvo y la nave emblema de esa industrialización naval fue el Astillero Río Santiago."
"El Astillero logró desarrollar una industria muy poderosa con una gran cantidad de trabajadores en niveles bastante importantes que lograron aumentar de esa manera el crecimiento económico, es decir si hay industria, si hay trabajadores que cobran salario encima de la inflación, entonces hay un proceso de industrialización, hay un proceso de crecimiento de la economía que fue lo que logró el peronismo."
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